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技術(shù)文章

照明常識基本概念
 
照明常識基本概念


一、照明術(shù)語

名稱       符號        單位                說明

光通量: 流明 LM 發(fā)光體每秒鐘所發(fā)出的光量之總合，即發(fā)光量

光強(qiáng): I 坎德拉 Cd 發(fā)光體在特定方向單位立體角內(nèi)所發(fā)射的光通量

照度: E 勒克斯 Lx 發(fā)光體照射在被照物體單位面積上的光通量

平均壽命: H 小時(shí) 指一批燈泡點(diǎn)燈之百分之五十的數(shù)量損壞不亮?xí)r的小時(shí)數(shù)

經(jīng)濟(jì)壽命: H 小時(shí) 　在同時(shí)考慮燈泡的損壞以及光束輸出衰減的狀況下，其綜合光束輸出至一特定比例的小時(shí)數(shù)。此比例用于室
外的光源為百分之七十，用于室內(nèi)的光源如日光燈則為百分之八十。

色溫度: K 色溫度是以**溫度K（kevin）來表示，乃是將一標(biāo)準(zhǔn)黑體（例如鐵）加熱，溫度升高至某一程度時(shí)顏色開始由紅->淺

紅->橙黃->白->藍(lán)白->藍(lán)，逐漸改變，利用這種光色變化的特征，某光源的光色與黑體在某一溫度下呈現(xiàn)的光色相同時(shí)，我們
將黑體當(dāng)時(shí)的**溫暖稱為該光源的色溫度。色溫度在3000K以下，光色就開始有偏紅的現(xiàn)象，給人一種溫暖的感覺。色溫度超
過5000K，顏色則偏向藍(lán)色，給人一種清冷的感覺。

顯色性:  Ra  光源對物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性，也就是顏**真的程度，顯色性高的光源對顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近的自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。

光源效率 Lm/W 光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）

眩光:  視野內(nèi)有亮度極高的物體過強(qiáng)烈的亮度對比，則可以造成視覺不舒適，稱為眩光。眩光非為??能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。

二、主要光源的技術(shù)指標(biāo) 
光源種類 光效（Lm/W） 顯色指數(shù)Ra 色溫（K） 平均壽命（小時(shí)）
白熾燈泡 15 100 2800 1000
石英鹵素?zé)?15 100 3000 2000-3000
SL燈 50 85 2700/5000 8000
高壓汞燈 50 45 3300/4300 6000
普通日光燈 70 70 全系列 8000
PL型燈管 85 85 2700/3000/3500
4000/5000/5300 8000-12000
金屬鹵化物燈 75-95 65-92 3000/4500/5600 6000-20000

三基色日光燈 96 80-98 全系列 10000
高壓鈉燈 120 23/60/90 1950/2200/2500 24000
低壓鈉燈 200 44 1700 28000
QI燈 70 85 3000/4000 80000

三、戶外照明的基本概念
1、亮度：L
亮度是指觀察者受到的某個(gè)表面的明亮程度，單位是坎德拉/平方米（cd/m2）。
2、照明均勻度
被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會降低目標(biāo)的可見度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。
3、眩光（TI）
道路使用者的視覺功能接受燈具產(chǎn)生的眩光多少的影響，同等亮度及均勻度條件下，高眩光會造成能見度降低，而當(dāng)眩光減少時(shí)，能見度會提高。
4、視覺引導(dǎo)性
汽車司機(jī)必須接受到關(guān)于前方道路或建筑方向的信息以便及時(shí)作出反應(yīng)。戶外照明的布置方式可傳遞此信息。在戶外照明的設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該考慮視覺引導(dǎo)性以便提高交通**。
5、環(huán)境系數(shù)SR
為保證戶外使用者（司機(jī)、行人等）更清楚地看到障礙物，道路周圍環(huán)境也需要有一定的亮度。
環(huán)境系數(shù)定義為：路邊環(huán)境5米寬區(qū)域平均亮度（Ls）與路邊到路中心5米區(qū)域內(nèi)平均亮度（Lr）的比值。在路寬小于10米時(shí)，計(jì)算區(qū)域取道路的一般寬度。
6、藝術(shù)美及舒適性
戶外照明的藝術(shù)美及舒適性在凸現(xiàn)城市功能及環(huán)境中起著越來越大的作用。這是一個(gè)軟指標(biāo)，反映了戶外照明的藝術(shù)附加值及城市文化建設(shè)功能的內(nèi)涵和功底。